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王传福与张亚勤:百度比亚迪将打造开放车辆认证平台

  王传福对话张亚勤:百度和比亚迪将一起打造敞开车辆认证渠道

  汹涌新闻记者 包雨朦

  “比亚迪和百度的协作将从头界说轿车,敞开新的出行年代。”比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福露脸百度AI开发者大会,宣告比亚迪将与百度一起打造敞开车辆认证渠道。

  本年3月,比亚迪对外宣告将树立整车硬件敞开渠道,而在上一年4月百度也宣告建立主动驾驭技能敞开渠道Apollo。百度与比亚迪的此次协作将完成两大渠道的强强联合,前者供给软件才能,后者担任硬件。

  王传福还与百度总裁张亚勤就新能源、主动驾驭职业未来开展进行了深度对话。

王传福对话张亚勤

王传福对话张亚勤

  王传福表明:“敞开是轿车职业大趋势,未来轿车的竞赛不只是硬件的竞赛,也是软件的PK。比亚迪的定位是规范化轿车硬件的供货商,也是全球榜首家敞开轿车硬件体系的公司,比亚迪与阿波罗的协作期望能够赋能全球的智能轿车职业,让这个巨大的职业无所不能。”

  “轿车会不会也会走向这么一个业态?并且这个业态可能比手机还来得更大,由于轿车里边的传感器有300多个,轿车里边的操控权有60多项,假如要是敞开的话。并且轿车的场景远远要比手机的场景来得杂乱、来得丰厚,手机精干的轿车都精干。”王传福说道,“因而咱们以为未来的智能轿车说白了可能就是一个长了腿的超级手机。它所酝酿的、包含的生态体系,所发生的未来的工业巨子有多大?要多大就有多大。”

  谈到与百度的协作,王传福指出,智能轿车范畴现在急需优化的技能是拥堵路况下的主动跟车以及主动取车功用,“因而,咱们也期望和Apollo协作,能不能在未来一到两年把这个功用推出来,这样能够完成轿车的立异,能够给消费者带来极好的体会。”

  百度公司总裁张亚勤以为,主动驾驭是将来5年人类最杂乱、应战最大的场景和运用,需求在云-边际-端研制新的芯片架构,主动驾驭场景下的运用是百度研制AI芯片的重要切入点。

  他指出,一些新技能的开展也在推进主动驾驭技能的前进。比方,5G的商业化将成为人工智能的加快器:5G所带来的新架构、边际核算的架构将更好地满意无人车所需的低延时、高速度、快速决议方案的功用需求。

  张亚勤还泄漏百度已与雄安新区等地到达协作,Apollo基因将浸透至城市交通头绪,打造更安全、更高效、更绿色的未来智能城市。

  在当天的大会上,百度董事长兼CEO李彦宏宣告了百度与金龙客车协作的L4级其他主动驾驭无人小巴“阿波龙”正式量产下线。一起,百度的Apollo体系也正式升级到3.0版别。

  百度副总裁、智能驾驭作业群组总经理李震宇介绍称,现在Apollo现已敞开了超越22万行代码,超越1万名开发者引荐运用Apollo的敞开代码,生态协作伙伴规划到达116家。面向量产,Apollo发布了自主泊车、无人作业小车、主动接驳巴士三套主动驾驭处理方案,协助开发者及协作伙伴三个月内即可打造出归于自己的“阿波龙”。

  附:王传福、张亚勤对话实录

  张亚勤:咱们早上好!特别快乐看到这么多开发者,真是People Mountain People Sea。王总,特别感谢你特地从深圳到北京来参与这个活动,王总昨日晚上深夜才到,一瞬间要回深圳参与一个重要的活动,也欢迎比亚迪成为咱们Apollo的第100个协作伙伴。咱们都知道比亚迪是我国乃至全球的电动轿车先行者,本年比亚迪又首先敞开了轿车职业的硬件渠道。

  昨日咱们在谈到轿车工业开展的时分,王总你说轿车工业其实和手机有许多相似之处,从机械的轿车到电动轿车,到未来的智能轿车,你能不能给咱们同享一下轿车工业开展的远景,你的一些设想?

  王传福:咱们上午好!今日很快乐来到这个开发者大会的渠道上。提到敞开的话,其实在IT职业里边敞开是常态,可是在轿车职业里,关闭是常态。因而,走向敞开还真有一段困难的挑选的进程,由于长期以来,咱们知道轿车从燃油车阅历到现在的电动车,在电动车基础上才会构成智能车,由于燃油车咱们知道,燃油车实际上是一个机械车,发动机嘛,它是个机械结构,呼应速度很慢,呼应时刻大概在200毫秒左右,谈不上智能。就像咱们说算盘,算盘上永久打不出互联网,由于它是机械结构。

  因而,到了电动车,由于咱们环境的需求,还有人员结构的一些需求,气候改变的要求,电动车已成定局。在电动车的基础上智能车才有可能,因而咱们也赶上这么一个千载难逢的时机,在这个时机点上,作为一个轿车人,咱们是挑选关闭的?仍是挑选敞开的?我想给咱们同享一下咱们在手机范畴的一个阅历。

  比亚迪也给全球许多代工手机,15年前应该是功用手机,今日咱们看的满是智能手机,短短的15年里咱们看到的改变是史无前例的,咱们今日在手机上看,点着点着咱们的快餐来了,点着点着咱们的付出完成了,再点着点着咱们的滴滴车到了身边,谁都没有幻想到。一进地铁你看满是垂头族,都在看手机。其实曾经在功用手机的年代,一天只用半个小时,但到了智能手机一天要用10几个小时,它所发生的业态,咱们许多的开发者,它所发生的效劳和软件,发生的工业巨子,像百度、腾讯、阿里、京东等等。因而,咱们就在想,轿车会不会也会走向这么一个业态?并且这个业态可能比手机还来得更大,由于轿车里边的传感器有300多个,轿车里边的操控权有60多项,假如要是敞开的话。并且轿车的场景远远要比手机的场景来得杂乱、来得丰厚,手机精干的轿车都精干,但轿车长了腿,因而咱们以为未来的智能轿车说白了可能就是一个长了腿的超级手机。它所酝酿的、包含的生态体系,所发生的未来的工业巨子有多大?要多大就有多大。

  比亚迪以为我国将来的决议方案,决议了咱们要敞开,要做轿车硬件的规范渠道的供货商,咱们情愿和百度、和Apollo方案协作,咱们把咱们这一段做好,让咱们未来全球的智能轿车,就像智能手机相同,带来无所不能。并且,轿车它比手机更有,由于它屏大,第二它电源是安稳的,这个职业是巨大的,比亚迪是全球榜首家开发咱们轿车的硬件体系。

  咱们欢迎广阔的开发者,咱们本年9月份在北京开一个开发者大会,咱们全新一代的秦会敞开341个传感器和66项操控权,让更多的开发者在这个渠道上去集咱们的才智,构成敞开、同享,最终才是昌盛。谢谢!

  张亚勤:确实,硬件的敞开化,咱们Apollo整个生态敞开是一脉相承的,咱们其时敞开Apollo的时分,也是以为生态一定要敞开,这是热力学的第二规律,敞开得越久才有最久最强的生命力。我想问一下王总,立刻咱们Apollo 3.0就要发布了,这儿边有许多新的功用,咱们最重要的两个特色,一是安全,二是量产,您是轿车职业的,对轿车消费者是最了解的,这儿边一些新的功用,方才你也看到有各种不同的车型,运用场景,哪些是你最等待的,哪些是你喜爱的?

  王传福:提到这儿,咱们和百度也在协作,咱们现在急需的是,拥堵现在现已成为城市的常态,期望在拥堵的时分主动跟车,这是十分有用,十分急需的功用。其他,车开到办公室,能不能主动泊车,主动取车。因而,咱们也期望和Apollo协作,能不能在未来一到两年把这个功用推出来,这样能够完成轿车的立异,能够给消费者带来极好的体会。

  张亚勤:确实是,咱们现在有许多功用,但对车来讲最重要的仍是安全,安满是咱们最高的准则,没有安全就没有量产,安全永久是一,其他都是零,没有一的话再多零也都没有用。

  王传福:我方才也听Robin谈到百度在研制AI芯片,这是十分重要的,轿车的安全、操控,强壮的心脏要有很好的芯片。我想问一下亚勤,这个芯片是十分令人激动的,我想知道,未来这个芯片何时推出,大概有什么强壮的功用,什么时分真实搭载在轿车上。

  张亚勤:主动驾驭、无人驾驭是人类的愿望,也是咱们未来5-10年最杂乱,最有应战,最困难的运用和场景,它需求许多技能的老练,包含核算机视觉,高精地图,决议方案、传感以及云、机器学习、人工智能,这对咱们的算力,对数据的处理才能就带来很高的需求。咱们现在,比方说通用处理器CPU,加快器FPGA、GPU都很难满意这样的要求。看一下现在数据量是24个月就double,核算的杂乱度每24个月是5倍的添加。所以,要处理这些问题,你需求2年10倍算力的添加,现在“冯·诺伊曼架构”、“摩尔规律”都不再适用。

  咱们从上一年开端,专门建立一个研究所,芯片开发团队自研这个芯片。方才Robin讲到“昆仑”芯片是相对功用比较全的,能够做推理,能够做练习,能够用在云里,也能够用在边际和端上。当然,咱们做芯片的开发现已有7-8年的前史,一方面咱们经过协作定制,另一方面也进行自研。现在咱们看到的芯片的全球和国内的协作伙伴,咱们会持续加深这样的协作,依然需求许多的CPU、GPU、FPGA,一起,咱们也会自研昆仑系列的芯片。

  将来的核算架构是全新的,它需求混合的,多元的布置,来应对AI以及轿车杂乱的需求。

  王传福:我也知道,百度现已布局5年、10年乃至20年的技能,在你看来,像5G、量子这些比较牛的技能,未来在主动驾驭以及未来在主动驾驭的城市里的运用场景,包含百度未来的技能规划,请亚勤给咱们同享一下。

  张亚勤:今日咱们看到许多介绍,关于百度大脑,关于咱们在智能日子,包含车方面的运用。人工智能现在它的智力还处于婴儿的阶段,虽然现已有很强壮的功用。咱们以为,在未来的5年和10年有三大要素会推进AI工业的开展。

  榜首,怎么样去学习人的大脑,人的大脑是最聪明的,最奥秘的智能体系,现在,咱们对它的了解还有限。另一方面,咱们对大脑的结构,对决议方案方法和推理模型还没有彻底用到人工智能上,很重要一点,在未来人类脑核算,怎么样了解大脑并且把它用到人工智能,改善咱们现在的算法。

  第二,量子核算,量子核算还有一点间隔,或许5年或许10年,这个假如呈现的话,将会对现在的核算架构有很大的推翻,它将会使咱们算力呈现指数级添加,一起也能处理咱们现在处理不了的问题。百度本年也建立了“量子研究所”,咱们会打造新的软件,新的架构和新的运用、算法,为未来的5-10年做准备,现在的作业还归于探索性的。

  第三,方才王总讲了5G第五代移动通讯网络,它本身并不是人工智能,金沙娱乐网站,可是为人工智能的落地供给了一个加快器,5G不只仅在流量方面有10倍乃至上百倍的添加,它其实有新的架构,有切片的形式,边际核算的架构,将会让许多AI运用快速地落地,比方IoT、机器人、工业制作、无人车,由于无人车是特别杂乱的场景,它需求低延时、高速度、快速决议方案,所以,5G将会加快这个运用。假如说3G呈现加快的移动互联,4G的呈现加快了视频的运用,5G将会加快人工智能落地。